- Но, русские потом воевали там из-за этого10 лет, - проворчал генерал Кэлхаун.
- Да, - она кивнула, - но это уже другаяистория, а мы говорим об одной операции.
- Все равно, миссис Коллинз, я не люблю такиеавантюры в русском стиле. На вид все превосходно, а как дойдет до дела, таквылезают чертовски серьезные недоработки.
- Возможно, - заметил министр обороны, - надопросто доработать эту авантюру.
- Да! - поддержал президент, - По-моему, этохорошая идея. Мистер Кэлхаун, сколько времени вам потребуется, чтобыдоработать?
- Мистер президент, на подготовку операциитакой сложности требуется две недели.
Директор CIA покачала головой.
- Неделя, это предел.
- Черт побери! - возмутился Кэлхаун, - Этоведь не ограбить картофельную грядку!
- Я понимаю, - сказала она, - но, еслиТомпсон хоть в чем-то прав, то через неделю мы потеряем преимущество эффектавнезапности. Крайний срок: вечер 6 декабря.
- Может, лучше действовать по старому плану?- предположил министр обороны.
- Нет, мистер Найсман, старый план негодится, - ответил Эштон Дарлинг.
- Но, мистер президент, вы ведь слышали: нетвремени на разработку нового плана.
- У меня есть мысль, как успеть, - сообщиладиректор CIA.
- Излагайте, - потребовал президент.
- Да, сэр. Прежде всего, надо применить нашуновейшую технику... - начала она.
...
*9. Рандеву криминалитета и незиномики.
Утро 30 ноября. Острова Кука (архипелаг всоставе Конфедерации Меганезия).
Атолл Тепитака - это неровно-овальный барьервокруг лагуны с периметром около 80 километров. Он занимает северо-западныйугол архипелага Кука, на 3000 километров южнее Больших Гавайев, и на 1000 километров северо-западнее островаБора-Бора. С высоты полета авиалайнера можно увидеть несколько меньших атоллови крошечных коралловых островов в 200-мильном радиусе Тепитака.
Такая картина в синих и сине-зеленых тонахнаблюдалась из иллюминатора самолета "Grumman-Gulfstream", которыйвыполнял приватный чартерный рейс из Мексики. В самолете этой модели (созданнойв 1970-х для трансатлантических административных перелетов) обычно дюжинапассажиров, а сейчас - всего двое, причем "расписные" (в смысле:члены крупной банды, в которой приняты статусные татуировки).
Мнение экипажа "Grumman-Gulfstream"(пилота и штурмана) об этих VIP-пассажирах сформировалось еще в мексиканскомаэропорту, и детализировалось в ходе 7-часового полета, чему способствовалпросмотр сайта Интерпола (страница "wanted"). Фото этих пассажиров:Даниело Эспино и Сезаро Серпасо в фас и в профиль наблюдались там, сприложением "послужного списка", типичного для мезоамериканских банд(заказные убийства, похищения людей, рэкет, сутенерство, наркоторговля). Ещесообщалось, что названные субъекты принадлежат к синдикату Hormigas-Armadas,занимая по статусу позиции во второмэшелоне. Серьезное криминальное достижение в неполные 30 лет.
В общем, для экипажа мексиканского приватногочартера подобные клиенты являлись типичными. Иное дело: целевой пункт. Обычнотакие субъекты летали в Боливию (где закупали коку) либо через Гавайи вМалайзию (где отмывали деньги). Полет на атолл Тепитака на этом фоне вызваллюбопытство пилота и штурмана, так что они не стали решать кроссворды изжурнала - как обычно, взятого чтобы скоротать часы полета, а предпочли криминальныйкроссворд, подброшенный жизнью.
Опять же, благодаря сайту Интерпола ониузнали, что атоллом Тепитака правит некто Мирафлорес Гонзалес (он же: капитанМи-Го) родом из штата Миссисипи. Ми-Го был немного старше, чем два сальвадорца- VIP-пассажира чартера, но его биография была многократно страшнее. Правда, вней отсутствовали пункты: похищения людей, рэкет, сутенерство. Затоприсутствовала экзотика: терроризм, геноцид, запрещенные методы ведения войны.Даниело Эспино и Сезаро Серпасо были просто опасными бандитами. Капитан Ми-Гобыл адским монстром. За его спиной остались 8 лет "снежных войн",бушевавших в Вест-Индии на фоне мировой Второй Холодной войны, и 3 года боев вбескрайнем небе Океании - включая две меганезийские Новогодние войны. По итогу,капитан Ми-Го стал "ariki-foa" (выборным королем или мэром) общинымигрантов - резервистов Народного флота на атолле Тепитака и трех соседнихмикро-территориях. Впрочем (как сообщал тот же сайт Интерпола) капитан Ми-Гобыл только учеником и преемником гораздо более адского, вовсе запредельногомонстра: Жерара Рулетки. О Жераре у Интерпола явно не хватало надежных данных.Почти все фразы в биографии начинались словом "Предположительно...".Так или иначе, этот Жерар куда-то исчез (предположительно на западный крайТихого океана, в Ост-Индию), так что реальный интерес представлял сейчас не она, все-таки, капитан Ми-Го, ariki-foa te Tepitaka.
В общем: пилот и штурман сделали вывод, чтодва VIP-пассажира летят по поручению синдиката Hormigas-Armadas на переговоры сМи-Го. О проблемах этой разветвленной сальвадорской банды сообщалось в СМИ:Hormigas-Armadas слишком разыгрался, и на Американском Политическом Олимпепостановили разобраться с этим - как в 1999-м разобрались с Медельинскимкартелем. Теперь Hormigas-Armadas направили гонцов к капитану Ми-Го за силовойподдержкой в надвигающейся новой "снежной войне". И (заключили пилоти штурман) синдикат получит эту поддержку. Нези воюют или для защиты своейтерритории, или за большие деньги. Синдикат готов платить, значит...
...Как бы логично. Ключевые слова: КАК БЫ.Пилот и штурман, разумеется, не были политологами-профи, поэтому неориентировались в неформальных принципах Tiki.
Между тем, "Grumman-Gulfstream"