Апостол Папуа и другие гуманисты III. Эйекатль - Страница 6

7. Общая победа.

Тренератор придумала символ биру-до:перевернутую 7-лучевую звезду - гептакль (в традициях символикиквази-магических сект вроде иллюминатов и дианетиков). Эти символы появилисьмного где на предприятии, включая кабинет дежурного прораба.

Есть в простейшем гептакле что-то загадочное.Сначала кажется: это два скрещенных квадрата. Затем сознание делает вывод:одного угла здесь не хватает. Но подсознание (консервативно относящееся кгеометрическим формам) упрямо ищет восьмой угол...

...Однажды на корпоративной вечеринке,Алуэтта Шарден, возможно - чуть перебрав кокосового пива, заявила, что восьмойугол гептакля в буддистском плане существует, являясь Белым Драконом -загадочным неизвестным, как пустая карта в игре маджонг. Конечно, можно списатьэти разговоры на кокосовое пиво, однако, эффект от фокусов тренератора Шарден -реален, не спишешь на пиво. До нее строительство кораблей на предприятии CYWшло нормально за счет дисциплинирующих усилий меньшинства - квалифицированныхинженеров с опытом работы (в основном - на монтаже плавучих нефтегазовыхплатформ от Аляски и Гренландии до Мексики и Малайзии). Теперь же коллективсаморегулировался, и эти профи могли заниматься креативными темами...

...

Рабочий день 15 ноября близился к финишу.Крупномерные строительные работы тут проводились лишь в течение дня. Чтобыпонять разумность этого правила, достаточно увидеть циклопический комплексосновного строительства, и представить, как все это выглядит при искусственномосвещении. Так что, ночное время здесь было только для внутренних технических ипусконаладочных работ. Но, в ряде случаев экстремальной целесообразности, тутдопускались исключения. Например, прошлой ночью. Так что, последние 36 часовэтот циклопический комплекс функционировал без перерыва.

Кирилл Ершов посмотрел на радужное таблочасов, украшавшее стену кабинета (или переборку мастер-каюты, если выражатьсяпо-флотски), затем перевел свой взгляд на контрольно-панорамный монитор,привычно отметив те участки, где работа еще идет. Мостовой кран-робот плавучегоэллинга, похожий на пару постмодернистских копий Тауэрского моста в натуральнуювеличину, переброшенных через постмодернистскую искусственную Темзу, исоединенных двумя железнодорожными ветками, продолжал двигаться, будтогигантская стальная оса, сооружающая гнездо из серых валунов...

...Пора было завершать этот размеренныйполуторадневный аврал. И Кирилл Ершов, сформулировав нужную фразу, нажал населекторе кнопку общего оповещения.

- Внимание всему персоналу! 7 минут досигнала. Звенья "Гольф" и "Сьерра"! Очень внимательно иаккуратно установите на проектную точку тот стройблок, что сейчас на подвесе. Ипередвиньте мостовой манипулятор на парковку. Это все на сегодня.

..."Это все на сегодня, - мысленноповторил он, и подумал, - хорошо, когда ничего не происходит. Не в смыслевообще ничего, а в смысле ничего такого, о чем ты не думал вчера, или сегодняутром. Может, по жизни это непрогрессивно, зато по работе это так классно, чтохочется улыбаться сиреневым облакам на предзакатном небе".

- Кир! - раздался из селектора голос НирриБови, - ты бы зашел в киберцентр. Срочно.

- Что случилось? - спросил он, про себявыругавшись: "рано, бля, начал радоваться".

Киберцентр - нервный узел роботизированногоэллинга. Если там серьезный сбой - то хлебать ведром. Кибер-мастер Нирри Бови,которая после высшего колледжа в Глазго работала несколько лет на Фарерскомшельфе, не сказала бы "срочно", если бы...

- ...Это не техническая ситуация, -успокаивающе уточнил голос Нирри из селектора.

- Уф! - выдохнул прораб, и снова глянул натабло часов, - Я буду через 10 минут...

...Отбой...

...Кирилл извлек сигарету из пачки на столе,прикурил от зажигалки в виде питерской ростральной колонны с измененнымипропорциями, но узнаваемой. Такой подарок на завершение первой плавучей полосы.Вот она, отлично смотрится из окна кабинета, и очередной борт заходит налэндинг. Это AN-72, или YC-14. 30 тонн под загрузкой...

...Вот, лэндинг нормальный, полоса-модульдаже не шелохнулась. Хорошая работа. По свойствам, после балластирования, онакак монолит 2 миллиона тонн. Реальная вещь!

...Короткий (для проформы) стук в дверь, и вкабинет шагнул швед Уве Кронтег, шеф-инженер погрузочной механики, одетый встиле "лесоруб - анархист" (красно-черная клетчатая рубашка и синиемешковатые джинсы на подтяжках).

- Aloha, Кир! Куришь?

- Курю. А как твои дела?

- ОК. Видишь, я пришел принять эстафету.Кстати, мой заместитель шепнул, будто ты торчишь на работе со вчерашнегорассвета.

- Не совсем так, Уве. Несколько часов ночью япоспал, а вообще - верно. Ведь, вчера и сегодня выполнялась заливка-формовкавсех четырех поплавков-корпусов "Эридана", который для ФокисаКонстакиса, критянина. Ну, ты понимаешь.

- Кир, я понимаю. Знаковый проект.450-метровый парусник-тетрамаран с дедвейтом, превышающим миллион тонн. Трирекорда Гиннеса в одном флаконе.

Кирилл Ершов медленно покачал в воздухеуказательным пальцем, как маятником:

- Нет, Уве! Дело не в рекордах, а в принципе.Этой весной бизнесмены в Центральной Полинезии создали 300-футовые тетрамараны,которые запросто пересекают океан от Антарктики до Японии за декаду подпарусом, не расходуя ни капли топлива. Модель "Kaihopukeua", на языкеутафоа "Ловец призраков". Экономичность у них такая, что прибыльновозить даже воду из айсбергов по 10 тысяч тонн за рейс. На Соломоновых островахстроятся 600-футовые парусные грузовые катамараны по дизайну МакЛира,сравнительно медленные, но грузоподъемностью 50 тысяч тонн. Прикинь: у типового